【中國機(jī)械設(shè)備商貿(mào)網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】4月13-14日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第五屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨第十五屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在素有孔孟之鄉(xiāng)的山東省濟(jì)寧市隆重召開。此次年會(huì)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，濟(jì)寧市人民政府承辦。協(xié)會(huì)及所屬各分支機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人和行業(yè)各領(lǐng)域骨干企業(yè)高層、行業(yè)媒體代表近300人參加了本屆行業(yè)年度盛會(huì)。陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠受邀參會(huì)并在14日舉行的《供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與行業(yè)發(fā)展》分論壇發(fā)表主旨講話。

陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠在發(fā)展高層論壇上發(fā)言

本屆大會(huì)以“機(jī)遇、理性、價(jià)值、發(fā)展”為主題，涉及“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與行業(yè)發(fā)展”、“從走出去”到“走進(jìn)去”——一帶一路愿景與打造國際化企業(yè)，以及經(jīng)歷調(diào)整5年之久的行業(yè)回暖能否持續(xù)等議題。許亞楠總經(jīng)理同與會(huì)的政府、協(xié)會(huì)以及業(yè)界同行就行業(yè)發(fā)展及熱點(diǎn)問題進(jìn)行了深入交流及經(jīng)驗(yàn)分享。

供給側(cè)改革與行業(yè)發(fā)展高層論壇現(xiàn)場場景

許亞楠總經(jīng)理首先回顧了同力重工的發(fā)展歷程，從2004年第一輛非公路寬體自卸車在同力重工問世，到2016年代表行業(yè)最高水平的第四代寬體車（同力重工D系列）隆重發(fā)布，十多年來，同力重工始終致力于為用戶提供經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠的非公路用寬體自缷車及全方位工程運(yùn)輸解決方案，以專業(yè)同力、責(zé)任同力、價(jià)值同力的姿態(tài)矢志不渝地為用戶創(chuàng)造價(jià)值。“如果用一句話來總結(jié)同力重工近些年取得的成績，那就是一個(gè)產(chǎn)品成就了一個(gè)企業(yè)，一個(gè)企業(yè)造就了一個(gè)行業(yè)”，許總的總結(jié)非常精辟。2004年之前，對于中國礦山施工用戶來說，要么是購買價(jià)格昂貴，維修等待周期長的國外礦用車，要么是選擇不能適應(yīng)礦區(qū)作業(yè)環(huán)境的公路用自卸車，這些都給礦區(qū)施工客戶要么付出很高的購買及維護(hù)成本，要么就是產(chǎn)品的工況不適應(yīng)，安全保障不到位的困惑。同力重工本著“敢為天下先”的精神，下定決心一定要造一款適合中國礦山施工的非公路用車，通過項(xiàng)目攻關(guān)，潛心研究，研發(fā)出了既經(jīng)濟(jì)適用又可靠耐用的非公路用寬體自卸車，經(jīng)過十幾年的應(yīng)用，非公路寬體車不僅改寫了中國礦山運(yùn)輸?shù)臍v史，而且為用戶創(chuàng)造了很高的經(jīng)濟(jì)效益，成就了中國非公路運(yùn)輸在國際工程機(jī)械領(lǐng)域的地位。

同力重工榮獲“2016年度中國工程機(jī)械工業(yè)行業(yè)AAA級信用企業(yè)”稱號

開春以來，工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展勢頭，有的企業(yè)甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀況。許亞楠認(rèn)為，“今年市場火爆的原因，是一個(gè)周期性反彈，這中間主要是政策的拉動(dòng)起了很大的作用。”但他并不認(rèn)為市場已經(jīng)恢復(fù)到了最高水平，“與2011年相比還有很大差距，所以市場還有較大的上升空間。”他認(rèn)為，之所以聽到有的企業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)品買斷貨的情況，并不是企業(yè)的產(chǎn)能出現(xiàn)了問題，而是整個(gè)供應(yīng)鏈出現(xiàn)了問題。“2011年下半年以來，工程機(jī)械行業(yè)遭遇低谷，許多企業(yè)都自動(dòng)壓縮了產(chǎn)能，生產(chǎn)量甚至只有高峰時(shí)期的1/4左右，現(xiàn)在市場突然回暖，許多企業(yè)來不及準(zhǔn)備，以致供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，是很正常的現(xiàn)象。”但他樂觀地認(rèn)為，隨著行業(yè)形勢的進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，這種供不應(yīng)求的狀況會(huì)得到逐步緩解。

行業(yè)轉(zhuǎn)暖，徒然減輕了企業(yè)身上的壓力，是每個(gè)行業(yè)人士樂于見到的。但他現(xiàn)在最為擔(dān)心的是，某些企業(yè)又出現(xiàn)頭腦過熱的現(xiàn)象。“看到市場形勢好，又盲目擴(kuò)大生產(chǎn)，一旦市場出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，又回到以往走過的老路上。”因此，他提倡實(shí)現(xiàn)“有質(zhì)量的增長”。為此，同力重工針對目前形勢切實(shí)解決好銷量和現(xiàn)金流的關(guān)系，“決不允許出現(xiàn)低首付和零首付的現(xiàn)象。”他深有感觸地說：“低門檻銷售不僅會(huì)害了客戶，損害行業(yè)，又會(huì)害了自己，我們倡導(dǎo)有質(zhì)量的增長也就是有條件地選擇客戶，維護(hù)行業(yè)健康有序發(fā)展。”

參加供給側(cè)改革與行業(yè)發(fā)展高層論壇的代表合影

新常態(tài)下，企業(yè)要善于利用“加減乘除”法，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同力重工不僅有非公路寬體自卸車，還有非公路特種運(yùn)輸設(shè)備、井巷運(yùn)輸設(shè)備等，“產(chǎn)品的多樣化和差異化一直是公司努力的方向。”同力重工更加注重做好“乘法”與“除法”，所謂乘法，就是通過創(chuàng)新提升產(chǎn)品品質(zhì)，“不斷為用戶提升產(chǎn)品價(jià)值是同力重工一直努力的方向”。許亞楠說，同力重工是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草者和制定者，理應(yīng)起到模范帶頭作用，維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展，做負(fù)責(zé)任的企業(yè)。目前正在攻堅(jiān)的課題是通過信息化、數(shù)字化技術(shù)提升產(chǎn)品價(jià)值，“新的數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)在產(chǎn)品上逐步得到了應(yīng)用。”所謂除法，就是實(shí)行精益化管理，精益化制造提高要素產(chǎn)出效率，提升企業(yè)盈利能力，“在這些方面我們已經(jīng)做了很多工作，取得了理想成績。”許亞楠簡潔明了地說。

第十五屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇現(xiàn)場場景

在當(dāng)前，許亞楠總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)說，同力重工重點(diǎn)抓的是兩項(xiàng)工作：一是銷售，二是風(fēng)險(xiǎn)，他甚至將控制風(fēng)險(xiǎn)看得比擴(kuò)大銷售還重要。對于控制風(fēng)險(xiǎn)，他有三句話可供分享，“沒有需求堅(jiān)決不投入，要滾動(dòng)式的投入，控制自己的欲望”，看來“沖動(dòng)是魔鬼”，他對這句話理解得十分深刻。

同力重工自成立始便以“專業(yè)專注”的企業(yè)精神致力于非公路用車的研發(fā)與制造，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在中國工程機(jī)械行業(yè)樹立了良好的形象，在國內(nèi)外非公路運(yùn)輸領(lǐng)域享有良好的品牌影響力和競爭力。

不忘初心，砥礪前行！在市場中把握機(jī)遇，在創(chuàng)新中謀求發(fā)展，同力重工將永遠(yuǎn)以用戶需求為著眼點(diǎn)，堅(jiān)持“用心為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的核心價(jià)值觀謀求企業(yè)健康發(fā)展！

【中國機(jī)械設(shè)備商貿(mào)網(wǎng)記者仇國富原創(chuàng)報(bào)道，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處。】